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Fiat deve tornare a produrre oltre un milione di auto per tutelare i posti di lavoro, nonché garantirne nuove opportunità di lavoro, in questo modo si assicura il futuro anche alle imprese della componentistica  auto che sono a rischio. Enzo Masini, coordinatore nazionale auto della Fiom Cgil, ritiene che bisogna assolutamente aumentare la produzione di vetture, altrimenti si mettono a rischio posti di lavoro e stabilimenti, bisogna investire su nuovi modelli al fine di fare volumi, e il processo di integrazione di Fiat con  Chrysler deve essere un progetto capace non solo di apportare innovazioni tecnologiche e di introdurre nel mercato nuove vetture, ma soprattutto  di  far lavorare e produrre anche in Italia.

(Fonte: www.repubblica.it)

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Il fabbisogno annuo di Fiat Group Automobiles, tra dealer e rete autorizzata, è di circa 500/600 addetti tecnici. Per riparare alla carenza di meccanici specializzati nel nostro Paese, il gruppo Fiat ha firmato un accordo con la Federazione Nazionale CNOS-FAP, l’istituzione che coordina le associazioni/federazioni locali e regionali del Centro Nazionale Opere Salesiane, per la formazione di almeno 250 giovani all’anno che verranno assunti ufficialmente. Continua”Da Fiat, nuove opportunità per gli autoriparatori”

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Per portare verso quota 3.500 l’organico del settore Ingegneria e Design, Fiat Group Automobiles assumerà 500 tecnici, entro la metà del 2009.

A due mesi dai lanci di Alfa Romeo MiTo e Lancia Delta, dopo Bravo e 500, Fiat sta già lavorando ai progetti del futuro, tra questi la ”piccola” nota come Topolino. Per sostenere tali ritmi, c’è bisogno di nuove forze, come ha precisato lo stesso Harald Wester, da qualche mese chief technology officer dell’intero gruppo.  Continua”Fiat assume 500 ingegneri”

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